ありし日のＡＴシフトレバー今回のテーマは、
ＢＭＷ Ｅ３６ ３１８セダン ９６年式のミッションの乗せ替えです。
ＧＭ製オートマチックトランスミッション
↓
３１８ｉｓ ９５年式マニュアルミッション（中古品）
中古で入手できたのは、ＭＴ・フライホイール・プロペラシャフト・デフです。
セダンのファイナルギアレシオは４．４４で、オートマミッションにマッチさせてますが、３１８ｉｓは３．４５なので、今回はデフもｉｓの物に交換しました。
作業中に一番苦労したのは、クラッチマスターからレリーズシリンダーまでのオイルパイプラインの取り付けですね。
エンジンルームの奥の壁にブレーキパイプラインがあるんですが、そこに平行になるように取り付けるには、バキュームパイプやヒーターホースに交差させたりで、この辺の作業は、さすがに写真を撮っていられませんでした。
作業中の写真を撮っておいたので、是非見てください！！
（写真は、照明不足やピンぼけがあるけど勘弁してね）
ありし日のＡＴシフトレバー
右がＡＴミッション・ペラシャフト・デフ
左がＭＴミッション用
ＭＴミッションってコンパクトだなぁー
大物部品を取っ払ったところ
『クエッチョン』ここはどこ？？？
